Rower elektryczny 0-12V z pełną regulacją 0-16km / H Regulowana ławka testowa Maksymalna prędkość i skuteczność hamowania

Kompleksowe stanowisko testowe roweru elektrycznego 0-12V, prędkość i hamowanie 0-16km/h

Cechy wyposażenia testowego IEC:

Elementy testowe, takie jak maksymalna prędkość, skuteczność hamowania, urządzenie ograniczające prędkość, zdolność pedałowania, ciągły przebieg, podnapięcie, ochrona nadprądowa, wymagania dotyczące jazdy pojazdu i zużycie energii na 100 kilometrów.

Element testowy:

1. Ustaw stały tryb wykrywania: (Użyj akumulatora i silnika pojazdu testowego do napędzania koła testowego).

a. Skręt koła urządzenia napędowego można ustawić na T1: 0-1000kg-cm i obliczyć skręt wyjściowy T2 samochodu testowego.

b. Może wykrywać i rejestrować przebieg.

c. Może wykrywać napięcie wejściowe V/prąd A/moc W akumulatora i rejestrować A.HR

d. Można wykrywać i rejestrować liczbę obrotów opon testowego napędu: N2 (RPM) oraz liczbę obrotów rolki testowej N1 (RPM).

e. Można wykrywać i rejestrować moc samochodu testowego (P=0,01T2 X 9,81 X 2 XII XN2/60).

f. Można obliczyć i zarejestrować współczynnik przełożenia samochodu testowego η=P/W.

g. Można obliczyć i zarejestrować zużycie akumulatora:(A.HR).

h. Test można zatrzymać, gdy napięcie akumulatora jest niższe od ustawionej wartości.

2. Tryb wykrywania testu trwałości (użycie silnika urządzenia testowego do napędzania pojazdu testowego):

a. Prędkość można ustawić na 0-16km/h do wykrywania.

b. Może wykrywać i rejestrować przebieg.

3. Tryb wykrywania wydajności pojazdu testowego (użycie akumulatora i silnika pojazdu testowego do napędzania koła testowego)

a. Można ustawić wartość momentu obrotowego 20 punktów do wykrywania i rejestrować moc wejściową, prąd oraz prędkość opony wyjściowej, moc i sprawność każdego momentu obrotowego testu.

b. Dostępne są krzywe wydajności pojazdu testowego (typy są dołączone).

4. Test hamowania na suchej i mokrej nawierzchni oraz test warunków drogowych:

a. Test jazdy na sucho: Komputer automatycznie mierzy prędkość jazdy, przebytą odległość, czas hamowania, drogę hamowania, liczbę hamowań, automatyczny alarm awarii próbki testowej i automatycznie się zatrzymuje.

b. Test jazdy na mokro: Komputer automatycznie mierzy prędkość jazdy, przebytą odległość, czas hamowania, drogę hamowania, liczbę hamowań, automatyczny alarm awarii próbki testowej i automatycznie się zatrzymuje.

c. Test skuteczności hamowania na suchej i mokrej nawierzchni: Można ustawić test na sucho i mokro hamulca przedniego, test na sucho i mokro hamulca tylnego oraz test na sucho i mokro hamulców przedniego i tylnego jednocześnie.

d. Symulowany test warunków drogowych.

Główne parametry techniczne:

Główna struktura urządzenia:

1. Średnica rolki napędowej/rolki napędzanej wynosi 760 mm (±10 mm).

2. Odległość między rolką napędową a rolką napędzaną może być regulowana. Zakres regulacji wynosi 300mm-1200mm z wyświetlaczem skali odległości.

3. Rolka napędowa/rolka napędzana są wyposażone w dwa zestawy bloków uderzeniowych.

4. Upewnij się, że przednie i tylne koło pojazdu testowego można umieścić na rolce napędowej/rolce napędzanej urządzenia testowego.

5. Pozycje przednich i tylnych wsporników dźwigni oraz przednie i tylne dźwignie można regulować do dowolnej odpowiedniej pozycji na maszynie testowej, aby zapobiec ruchowi wzdłużnemu pojazdu testowego.

6. 5 grup mikroprzełączników na podczerwień (Gdy w samochodzie testowym spadnie przedmiot, można go wykryć i natychmiast zatrzymać działanie stanowiska testowego.).

7. Konstrukcja maszyny może wytrzymać obciążenie 300 kg.

8. Szerokość koła rolki napędowej/rolki napędzanej wynosi 1000 mm lub więcej.

9. Ustaw ogranicznik lewy i prawy, aby kontrolować ruch boczny samochodu testowego, aby był mniejszy niż ±50 mm.

Wymagania dotyczące sterowania elektrycznego:

1. Urządzenie testowe przyjmuje silnik inwerterowy Dongyuan 2HP lub tej samej klasy.

2. Urządzenie testowe musi używać hamulca proszkowego magnetycznego (Mitsubishi lub podobnego) o specyfikacji 10kg-m.

3. Używając galwanometru cyfrowego (minimalna wartość odczytu 0,1A), prąd chwilowy może osiągnąć 100A.

4. Użyj galwanometru cyfrowego (minimalna wartość odczytu 0,1A) o maksymalnym napięciu 40V, głównie używając 24V.

5. Panel sterowania jest wyposażony w przycisk zatrzymania awaryjnego.

6. Komputer PC jest dostarczany z maszyną listową.

Specyfikacje komputera sterującego:

TM Dimension TM n-series 2400n2.4GHz.

Z prędkością magistrali przedniej 400 MHz, pamięć działa z częstotliwością 266 MHz.

Stacja dyskietek: 1,44MB3,5".

Dysk twardy: 40GB1 Ultra ATA (7200RPM) Dysk twardy.

Napęd optyczny: 48X Max Variable CD-ROMD rive.

Wyświetlacz: 17" Monitor kolorowy CRT, North Zone.

Karta graficzna: Zintegrowana Intel® Extreme Graphics.

SYSTEM OPERACYJNY: Jest to najnowsze specjalne uniwersalne oprogramowanie testowe maszyny testowej materiałów pod WINDOWS. Oprogramowanie zawiera szczegółowe instrukcje obsługi, a dołączona jest szczegółowa instrukcja obsługi. Komputer jest kompatybilny z OS/2, NOVELL, UNIX, WINDOWSNT i innymi sieciami i wieloma użytkownikami. System operacyjny jest odpowiedni dla różnych pakietów oprogramowania kompatybilnych z komputerami PC.

Maszyna listowa: użyj maszyny listowej HP, może automatycznie drukować krzywą danych testowych i inne funkcje.

Opis funkcji online mikrokomputera PC:

1. Kontroler konwersji sygnału:

④. Czujnik

⑤. Koder

⑥. Kolektor danych

2. Podstawowe funkcje kompleksowego programu testowego samochodu sportowego, można uzyskać następujące dane:

④. Maksymalna wartość momentu obrotowego, pracy, mocy, prędkości itp. na każdym etapie.

⑤. Krzywa momentu obrotowego w czasie rzeczywistym.

⑥. Krzywa mocy i pracy w czasie rzeczywistym.

⑦. Temperatura, krzywa prędkości w czasie rzeczywistym.

⑧. Pojedynczy raport z testu i podsumowanie wielu raportów z testów.

⑨. Porównanie krzywych.

⑩. Wartość średnia.

⑪. Odchylenie standardowe.

Prawdziwe zdjęcia sprzętu dla sprzętu testowego IEC: