logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Urządzenia testujące IEC
Created with Pixso.

Rower elektryczny 0-12V z pełną regulacją 0-16km / H Regulowana ławka testowa Maksymalna prędkość i skuteczność hamowania

Rower elektryczny 0-12V z pełną regulacją 0-16km / H Regulowana ławka testowa Maksymalna prędkość i skuteczność hamowania

Nazwa marki: HongCe
Numer modelu: HEB-02
MOQ: 1 zestaw
Cena £: Negotiatable
Warunki płatności: T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Orzecznictwo:
calibration certificate(cost additional )
Pojemność czujnika momentu obrotowego:
0-100N.m
Nieliniowość czujnika momentu obrotowego:
± 0,1% - ± 0,3% (F • S)
Powtarzalność czujnika momentu obrotowego:
± 0,1% - ± 0,2% (F • S)
Dokładność czujnika momentu obrotowego:
± 0,2% - ± 0,5% (F • S)
Odpowiedź częstotliwościowa czujnika momentu obrotowego:
100μs
Napięcie wyjściowe:
0-12 V.
Szczegóły pakowania:
Sklejka
Podkreślić:

iec tester

,

sprzęt do badań laboratoryjnych

Opis produktu

Kompleksowa ławka testowa roweru elektrycznego 0-12 V 0-16 km / h Prędkość i skuteczność hamowania

Kompleksowe testowanie głównych wskaźników wydajności i parametrów funkcjonalnych rowerów elektrycznych:

Testuj takie elementy, jak maksymalna prędkość, skuteczność hamowania, ogranicznik prędkości, zdolność pedałowania, ciągły przebieg, podnapięcie, zabezpieczenie nadprądowe, wymagania dotyczące jazdy pojazdu i zużycie energii wynoszące 100 kilometrów.

Obiekt testowy:

1. Ustaw tryb stałego wykrywania: (Użyj akumulatora i silnika pojazdu testowego, aby prowadzić koło testowe).

za. Skręt koła napędowego można ustawić na T1: 0-1000 kg-cm i obliczyć skręcenie wyjściowe T2 samochodu testowego.

b. Może wykrywać i rejestrować przebieg.

do. Może wykryć napięcie wejściowe V / prąd A / moc W akumulatora i zarejestrować A.HR

re. Liczbę obrotów opony podczas jazdy próbnej można wykryć i zapisać: N2 (RPM) oraz liczbę obrotów wałka testowego N1 (RPM).

mi. Moc badanego pojazdu można wykryć i zarejestrować (P = 0,01T2 X 9,81 X 2 XII XN2 / 60).

fa. Szybkość transmisji badanego pojazdu można obliczyć i zapisać η = P / W.

sol. Zużycie baterii można obliczyć i zapisać: (A.HR).

h. Test można przerwać, gdy napięcie akumulatora jest niższe niż ustawiona wartość.

2. Tryb wykrywania testu trwałości (użycie silnika urządzenia testowego do prowadzenia pojazdu testowego):

za. W celu wykrycia prędkość można ustawić na 0-16 km / h.

b. Może wykrywać i rejestrować przebieg.

3. Testuj tryb wykrywania działania pojazdu (używając akumulatora pojazdu i napędu silnikowego do testowania koła)

za. W celu wykrycia można ustawić wartość momentu obrotowego na 20 punktów, a moc wejściową, prąd i prędkość wyjściową opony, moc i wydajność każdego testowanego momentu obrotowego są rejestrowane.

b. Dostępne są krzywe wydajności pojazdu testowego (załączono typy).

4. Skuteczność hamowania na suchej i mokrej nawierzchni oraz badanie stanu drogi:

za. Test na suchej jeździe: Komputer automatycznie mierzy prędkość jazdy, odległość jazdy, czas hamowania, drogę hamowania, czasy hamowania, automatyczny alarm awarii próbki testowej i automatycznie zatrzymuje się.

b. Test jazdy na mokro: Komputer automatycznie mierzy prędkość jazdy, odległość jazdy, czas hamowania, drogę hamowania, czasy hamowania, automatyczny alarm awarii próbki testowej i automatycznie zatrzymuje się.

do. Badanie skuteczności hamowania na suchej i mokrej nawierzchni: można ustawić test suchego i mokrego hamulca przedniego hamulca, badanie suchego mokrego hamulca przedniego hamulca oraz badanie przedniego i tylnego hamulca na sucho i mokro.

re. Symulowany test warunków drogowych.

Główne parametry techniczne :

NIE. Pozycja Parametr
1 Pojemność czujnika momentu obrotowego 0-100N.m
2) Nieliniowość czujnika momentu obrotowego ± 0,1% - ± 0,3% (F • S)
3) Powtarzalność czujnika momentu obrotowego ± 0,1% - ± 0,2% (F • S)
4 Dokładność czujnika momentu obrotowego ± 0,2% - ± 0,5% (F • S)
5 Temperatura otoczenia czujnika momentu obrotowego 0 ° C - 40 ° C
6 Odpowiedź częstotliwościowa czujnika momentu obrotowego 100μs
7 Napięcie wyjściowe 0-12 V.
8 Wczytaj obecną 10mA
9 Zakres prędkości silnika kontroli prędkości 0-110 RPM

Główna struktura sprzętu:

1. Średnica rolki napędowej / rolki napędzanej wynosi 760 mm (± 10 mm).

2. Odległość między rolką napędową a rolką napędzaną można regulować. Zakres regulacji wynosi 300 mm-1200 mm z odległością wyświetlania skali.

3. Rolka napędowa / rolka napędzana są wyposażone w dwa zestawy bloków udarowych.

4.Upewnij się, że przednie i rzeczywiste koło badanego pojazdu można umieścić na rolce napędowej / napędzanej rolce urządzenia testowego.

5. Pozycje wspornika przedniej i tylnej dźwigni oraz przednią i tylną dźwignię można ustawić w dowolnym odpowiednim położeniu na maszynie badawczej, aby zapobiec ruchowi pojazdu w kierunku wzdłużnym.

6. Mikroprzełączniki na podczerwień z 5 grupami (gdy w badanym samochodzie znajduje się przedmiot, można go wykryć i natychmiast zatrzymać działanie stanowiska badawczego).

7. Konstrukcja maszyny może wytrzymać obciążenie 300 kg.

8. Szerokość koła wału napędzającego / napędzanego wynosi 1000 mm lub więcej.

9. Ustaw lewą i prawą dźwignię krańcową, aby kontrolować ruch boczny samochodu testowego na mniej niż ± 50 mm.

Wymagania dotyczące sterowania elektrycznego:

1. Sprzęt testujący przyjmuje silnik inwerterowy Dongyuan 2HP lub tego samego gatunku.

2. Sprzęt badawczy musi wykorzystywać magnetyczne urządzenie hamujące z proszkiem (Mitsubishi lub podobne) o specyfikacji 10 kg-m.

3. Używając cyfrowego galwanometru (minimalna czytelna wartość 0,1 A), prąd chwilowy może osiągnąć 100A.

4. Użyj cyfrowego galwanometru (minimalna czytelna wartość 0,1 A) o maksymalnym napięciu 40 V, głównie przy użyciu 24 V.

5. Panel sterowania jest wyposażony w przycisk zatrzymania awaryjnego.

6. Komputer jest dostarczany z listerem.

Specyfikacje komputera sterującego:

Dell TM Dimension TM seria N 2400n2,4 GHz.

Przy prędkości szyny 400 MHz MHz, pamięć działa z częstotliwością 266 MHz.

Stacja dyskietek: 1,44 MB3,5 ”.

Dysk twardy: Dysk twardy 40 GB1 Ultra ATA (7200 RPM).

Napęd optyczny: Rive CD-ROMD 48 V Max Variable.

Wyświetlacz: 17-calowy kolorowy monitor CRT, strefa północna.

Karta graficzna: zintegrowana karta graficzna Intel® Extreme.

Wycisz klawiaturę, mysz kółko i podkładkę pod mysz DELL.

SYSTEM OPERACYJNY: Jest to najnowsze specjalne oprogramowanie do testowania maszyn uniwersalnych pod WINDOWS. Oprogramowanie zawiera szczegółowe instrukcje obsługi oraz załączoną szczegółową instrukcję obsługi. Komputer jest zgodny z OS / 2, NOVELL, UNIX, WINDOWSNT oraz innymi sieciami i wieloma użytkownikami. System operacyjny jest odpowiedni dla różnych pakietów oprogramowania kompatybilnych z komputerem.

Maszyna listowa: użyj maszyny listowej HP, może automatycznie wydrukować krzywą danych testowych i inne funkcje.

Opis funkcji online mikrokomputera na PC:

1. Kontroler konwersji sygnału:

⑴. Czujnik

⑵. Enkoder

⑶.Data Collector

2. Podstawowe funkcje kompleksowego programu testów samochodów sportowych, można uzyskać następujące dane:

⑴. Maksymalna wartość momentu obrotowego, pracy, mocy, prędkości itp. Na każdym etapie.

⑵. Krzywa momentu obrotowego w czasie rzeczywistym.

⑶. Krzywa mocy i pracy w czasie rzeczywistym.

⑷. Krzywa temperatury, prędkości w czasie rzeczywistym.

⑸. Raport z pojedynczego testu i podsumowanie raportu z wielu badań.

⑹. Porównanie krzywych.

⑺. Średnia wartość.

⑻. Odchylenie standardowe.