logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Urządzenia testujące IEC
Created with Pixso.

EN 14764 Sterowanie PLC IEC Maszyna testująca Elektryczny rower przedni widelec Zespół spadający 0 ~ 400 mm

EN 14764 Sterowanie PLC IEC Maszyna testująca Elektryczny rower przedni widelec Zespół spadający 0 ~ 400 mm

Nazwa marki: HongCe
Numer modelu: HEB-08
MOQ: 1 zestaw
Cena £: Negotiatable
Warunki płatności: T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 10 zestawów / miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Orzecznictwo:
calibration certificate (cost additional)
Kontroli:
Sterowanie programem PLC
Wysokość podnoszenia ciężarów:
Regulowany w zakresie 0 ~ 400 mm
Height measurement error:
±1mm
Dokładność wagi:
± 0,2%
Prędkość podnoszenia ciężarów:
Regulowany w zakresie 0 ~ 150 mm / min
Podnoszenie ciężarów:
Elektryczne
Szczegóły pakowania:
Sklejka
Podkreślić:

iec tester

,

sprzęt do badań laboratoryjnych

Opis produktu

EN 14764 Zespół przedniego widelca roweru elektrycznego Spadający ciężar 0 ~ 400 mm PLC Maszyna kontrolna

Standard

GB17761-2018 punkt 7.3.1.2.1, GB 14746-2006 punkt 4.7.1, GB17761-1999, GB 3565-2005 punkt 27.1, ISO4210-6-2014 punkt 4.1, ISO4210-3-2014 załącznik B, EN 14764-2005 klauzula 4. 8. 2, EN 14766-2005 klauzula 4. 8. 2, JIS D9401-2010 klauzula 5.2.

Podanie

Ta maszyna służy do symulacji zdolności roweru do wytrzymania uderzenia przeszkody naziemnej, gdy napotka ona przeszkodę podczas jazdy. Zespół roweru elektrycznego poddaje się próbie udarności zgodnie z metodą określoną w GB 3565-2005 klauzula 27.1 z siłą uderzenia 80 J (na przykład spadek masy pionowej o 22,5 kg z wysokości 360 mm). Jeżeli rama jest wyposażona w amortyzujący widelec, zespół należy zbadać pod kątem wolnej długości przedniego widelca w stanie nieobciążonym. Jeśli sprężyna tłumiąca może zostać zablokowana, należy ją zablokować do długości nieobciążonej. Jeżeli rama wyposażona jest w amortyzator tylny, amortyzator jest przymocowany do ekwiwalentu kierowcy o masie 75 kg w badanym pojeździe. Jeśli urządzenie nie pozwala na zablokowanie, zamiast przedniego widelca lub amortyzatora można zastosować solidne połączenie tego samego rozmiaru, a połączenie na obu końcach jest takie samo jak połączenie przedniego lub tylnego amortyzatora.

Parametry :

1. Tryb sterowania i działania: sterowanie programem PLC + obsługa ekranu dotykowego;

2. Wysokość podnoszenia ciężarów: regulowana w zakresie 0 ~ 400 mm;

3. Błąd pomiaru wysokości: ± 1 mm;

4. Dokładność wagi: ± 0,2%;

5. Prędkość podnoszenia ciężaru: regulowana w zakresie 0 ~ 150 mm / min;

6. Podnoszenie ciężarów: elektryczne;

7. Twardość rolki i głowicy udarowej: HRC 60 stopni lub więcej;

8. Waga rolki: 1 kg;

9. Masa testowa: 22,5 kg, stal nierdzewna.

Pozycja Parametr
Kontrola Sterowanie PLC
Operacja Obsługa ekranu dotykowego
Wysokość podnoszenia ciężarów Regulowany w zakresie 0 ~ 400 mm
Błąd pomiaru wysokości: ± 1 mm
Dokładność wagi ± 0,2%
Prędkość podnoszenia ciężarów Regulowany w zakresie 0 ~ 150 mm / min
Podnoszenie ciężarów Elektryczny
Twardość walca i głowicy udarowej HRC 60 stopni lub więcej
Waga rolki 1 kg
Masa testowa 22,5 kg