Elektryczny Wtyczka Sprawdź Wtyczka Socket Tester / Life Test Machine Z 7 Inch ekran dotykowy

7-calowy ekran dotykowy elektryczny wtyk samochodowy i maszyna do badania gniazda gniazda

Informacje o produkcie:

Ta maszyna testowa jest produkowana zgodnie ze standardowym wymogiem normy IEC 62196-1, jest przystosowana do różnych typów testów żywotności wtyczki i gniazda elektrycznego, zgodnie z pkt 22. Zdolność do rozbijania i klauzula 23 Normalna praca. To urządzenie testowe przyjmuje wysokogatunkową aluminiową ramę, płytę stopu aluminium, prowadnicę, siłownik serwo i pręt śrubowy, panel obsługi ekranu dotykowego, łatwy w użyciu; Można podłączyć do komory ładowania do testera elastycznego przewodu zasilającego LP-2, aby kontynuować prąd i napięcie, wykonać cykliczny test obciążenia bez obciążenia (napięcie znamionowe, bez obciążenia) w celu włożenia i odłączenia oraz odłączenia testu zwarć.

Ta część normy IEC62196 ma zastosowanie do wtyczek, gniazdek, złączy, wlotów i złączy kablowych do pojazdów elektrycznych przeznaczonych do stosowania w systemach ładowania przewodzącego, które zawierają środki sterujące o znamionowym napięciu roboczym nieprzekraczającym:

690 V ac, 50-60 Hz, przy prądzie znamionowym nieprzekraczającym 250 A;

600 V dc, przy prądzie znamionowym nieprzekraczającym 400 A;

Te akcesoria i zespoły kabli są przeznaczone do stosowania w obwodach określonych w normie IEC61851-1, które pracują w różnych napięciach i częstotliwościach, które mogą obejmować sygnały ELV i komunikacyjne.

Te akcesoria i zespoły kabli powinny być stosowane w temperaturze otoczenia między -30 ℃ a + 50 ℃. W niektórych krajach mogą obowiązywać inne wymagania.

Akcesoria te przeznaczone są wyłącznie do kabli z przewodami miedzianymi lub miedzionymi.

Parametry techniczne:

Klauzula 22. Zdolność do rozbijania

Klauzula 22.1 Urządzenia dodatkowe przeznaczone do przerwania prądu (wytwarzanie i zrywanie pod obciążeniem) powinny posiadać odpowiednią zdolność odłączania.

Uwaga: Akcesoria o napięciu znamionowym 250 A AC lub 400 A dc są przeznaczone do wyłączania z użytku, a nie dla przerwania prądu, i są przeznaczone do współpracy z układem sterowania pilotem i blokadą w ramach wyposażenia lub części EV. Te akcesoria nie są identyfikowane jako bieżące przerwy.

Zgodność sprawdzana jest poprzez sprawdzenie dopasowania uzupełniających akcesoriów zgodnie z 22.2.

Klauzula 22.2 Pozycja badania powinna być pozioma lub, jeśli nie jest to możliwe, jak w normalnym użytkowaniu.

Wtyczka lub złącze pojazdu jest włożone i wyjmowane z gniazda lub wlotu pojazdu z prędkością 7,5 suwów na minutę lub według szybkości zalecanej przez producenta, w zależności od tego, która z tych wartości jest mniejsza. Prędkość wstawiania i oddzielania wtyczki lub złącza pojazdu wynosi (0,8 ± 0,1) m / s.

Pomiar prędkości dokonywany jest poprzez rejestrowanie odstępów czasu między włożeniem lub separacją styków głównych a wstawieniem lub odłączeniem uziemienia. W stosunku do odległości.

Styki elektryczne powinny być utrzymywane przez okres nie dłuższy niż 4 s i nie mniej niż 2 s.

Klauzula 23 Normalna praca

23.1 Akcesoria muszą wytrzymać, bez nadmiernego zużycia lub innego szkodliwego działania, naprężenia mechaniczne, elektryczne i termiczne występujące w normalnym użytkowaniu.

Zgodność sprawdzana jest poprzez sprawdzenie akcesoriów przy użyciu nowego uzupełniającego akcesorium.

23.3 Podczas badania nie występuje trwałe łuki.

Po badaniu próbki wykazują:

Brak zużycia pogarszającego dalsze korzystanie z akcesoriów lub ich blokady, jeśli takie istnieją;

Brak pogorszenia stanu ogrodzenia lub barier;

Nie uszkodzić otworów wlotowych styków wtykowych, które mogłyby uszkodzić prawidłowe działanie;

Nie rozluźniać połączeń elektrycznych lub mechanicznych;

Brak wycieku związku uszczelniającego;

Zachowana zostaje ciągłość pomiędzy skoordynowanym sygnałem a stykami pilota.